Ve Žďáru nad Sázavou přibudou radary

Žďár nad Sázavou plánuje úsekové měření rychlosti

Radnice ve Žďáru nad Sázavou zvažuje zavedení úsekového měření rychlosti v několika ulicích města. Tato změna by mohla zasáhnout například ulice Brodská a Bezručova. V oblasti Stržanova, kde úsekové měření funguje od loňského roku, přineslo pozitivní výsledky.

Úsekové měření se osvědčilo

Ve Stržanově, kde měří rychlost na hlavní silnici č. 37, se systém osvědčil. Denně tudy projíždí až 9000 vozidel. Rychlost je tam omezená na 70 km/h, a to nejen kvůli bezpečnosti, ale i kvůli frekventovanému přechodu pro chodce a výjezdům z vedlejších komunikací. Před zavedením úsekového měření se zde často překračovala povolená rychlost, což vedlo k nebezpečným situacím.

Od září loňského roku bylo ve Stržanově zaznamenáno 608 přestupků. Nejvyšší naměřená rychlost byla 115 km/h. Úsekové měření přispělo k vyšší bezpečnosti a zklidnění dopravy. "Nejde nám o zisk z pokut, jak někteří tvrdí. Jde o zlepšení situace pro všechny," uvedl starosta Martin Mrkos.

Jak to funguje?

Při úsekovém měření kamery zaznamenávají auta na začátku a konci úseku a vyhodnotí jejich průměrnou rychlost. Tento systém je považován za šetrnější a efektivnější než měření na jednom místě. Pokud řidič překročí povolenou rychlost, platí pokutu: 700 Kč za překročení do 10 km/h, 1250 Kč za rychlost vyšší o 20-30 km/h.

Vybrané pokuty a náklady

Na pokutách bylo ve Stržanově loni vybráno 169.000 Kč. Systém však není levný. Náklady na pětiletý provoz úsekového měření jsou 4 miliony korun, což je 800.000 Kč ročně.

Podobný systém funguje i v obci Vojnov Městec, kde se loni zaznamenalo 423 přestupků. Pokuty a zklidnění dopravy se zde ukázaly jako efektivní.

Úsekové měření se tedy osvědčilo a Žďár nad Sázavou plánuje rozšíření tohoto systému i do dalších ulic města.

🚗 Jihlava už má dva aktivní měřiče rychlosti a plánuje další úsekové měření v části Helenín – mělo začít fungovat už dříve, ale došlo ke zpoždění, takže se o tom stále mluví i pro rok 2026.