Širší chodníky, nové stromy a dvacítka pro řidiče. Proměna Tolstého ulice před Horáckou arénou v Jihlavě získala ocenění v celostátní soutěži o Cenu Víta Brandy. Dopravní odborníci ji ocenili v kategorii Zklidňující opatření.
Na hokej pěšky i trolejbusem
Tolstého mívala tři jízdní pruhy. Po úpravách nabízí širší chodníky, bezbariérové trasy, lavičky a stojany na kola. Auta i trolejbusy ulicí dál projíždějí.
Proměna přinesla bezpečnější pěší propojení centra, Vysoké školy polytechnické, autobusového nádraží a Horácké arény. Víc místa ocení fanoušci hlavně při zápasech a dalších akcích, kdy se před arénou potkávají davy lidí.
Jak funguje sdílená zóna?
Chodci a cyklisté mohou využívat celou šířku ulice. Vozidla smějí jet nejvýš 20 km/h a všichni na sebe musí dávat pozor. Česko používá tento dopravní režim od roku 2024.
Po aréně boduje i její okolí
Horácká aréna letos získala titul Stavba roku Kraje Vysočina 2025 a na konci října také hlavní cenu Grand Prix Architektů. Teď přidala ocenění i sousední ulice. Cena Víta Brandy vyzdvihuje dopravní stavby, které zlepšují veřejný prostor a každodenní život ve městech.